Новости

Преимущества улучшения мягкой инфраструктуры сопоставимы с преимуществами развития физической инфраструктуры. Это был ключевой посыл IRU на конференции Евразийского банка развития по устойчивому развитию в Казахстане.

Лидеры государственного и частного секторов собрались в Туркменистане, чтобы наметить устойчивое будущее для глобального автомобильного транспорта с акцентом на нехватку водителей, декарбонизацию и цифровизацию.

Транспортно-логистический центр TIR в Чжэнчжоу, предоставляющий полный спектр услуг для транзитных перевозок по системе TIR, открыл новый маршрут TIR из центра в Казахстан.

Евразийские пограничные переходы сталкиваются с растущими трудностями из-за изменения и увеличения грузопотоков. Какое решение?

В Китае открылся третий логистический центр МДП, аккредитованный IRU. Он объединяет все основные транзитные услуги под одной крышей.

Turkmenistan can continue to grow its road transport sector by coupling “hard” and “soft” infrastructure developments. A roadmap discussed by IRU and Turkmenistan could further streamline efforts.

Члены IRU и лидеры отрасли из Евразии и других регионов, а также партнеры по развитию, международные организации и финансовые институты собираются в Узбекистане, чтобы обсудить проблемы и использовать возможности для упрощения международной торговли.

На западе Китая открылся второй логистический центр системы МДП. Грузоперевозчики, таможенные службы и участники цепочек поставок смогут получить в нем весь перечень необходимых услуг.

Логистический центр системы МДП в Кашгаре, оказывающий все типы важнейших услуг для транзита грузов по процедуре МДП, способствует развитию грузоперевозок между Китаем и Афганистаном.

Впервые грузовой транспорт китайского транспортного оператора доставил груз по процедуре МДП в Турцию, добившись существенного сокращения сроков доставки, что открывает новые возможности для отрасли.

На фоне растущей важности Среднего коридора для паназиатской торговли главы Китая и Казахстана одобрили пилотную автомобильную перевозку с использованием системы МДП по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Система МДП активно развивается в Китае, а расположенный внутри Китая Чжэнчжоу и прибрежный Циндао задают вектор развития международных автомобильных перевозок. Благодаря системе МДП оба города укрепляют свои позиции в региональной торговле.

Южная ветка коридора между Востоком и Западом предлагает уникальные возможности в области транспортировки грузов. Недавняя 20-дневная перевозка иллюстрирует широкие возможности Южного коридора.

Система МДП служит важным инструментом повышения эффективности и безопасности торговли Китая с сопредельными странами и не только.

Как повысить эффективность и безопасность транзита? Генеральный секретарь IRU и Генеральный секретарь ВТамО оценили имеющиеся решения.

В ходе недавнего семинара, на котором присутствовали представители таможенных органов, перевозчиков, применяющих процедуру МДП, и членов IRU из Грузии, Казахстана, Китая, Монголии и Узбекистана, участники обменялись знаниями и опытом, которые помогут реализовать потенциал экономики и торговли.

Опубликован годовой отчет IRU — всемирной организации автомобильного транспорта. В отчете за 2023 год, в котором исполнилось 75 лет со дня основания IRU, представлен обзор деятельности и достижений Организации, занимающейся развитием безопасных, эффективных и устойчивых перевозок автомобильным транспортом.

Пилотный проект перевозки МДП по Среднему коридору завершился успешно: три китайских тяжеловоза пересекли Каспийское море. Это событие стало важным этапом в развитии китайского рынка грузоперевозок и освоения грузоперевозчиками важнейших торговых коридоров, включающих трансграничные перевозки на дальние расстояния.

В Кашгаре на западе Китая открылся первый аккредитованный IRU логистический центр системы МДП. Грузоперевозчики, таможенные органы и участники цепочек поставок смогут получить в нем весь перечень необходимых услуг.

Компания-грузоперевозчик National Logistics Corporation (NLC), впервые осуществивший перевозки по процедуре МДП на целом ряде торговых маршрутов между Восточной и Западной Азией, вступила в состав IRU.

IRU представил участникам Конференции Организации тюркских государств, состоявшейся в Женеве, ключевые меры по повышению эффективности и безопасности управления растущим объемом грузоперевозок в тюркских государствах.

Выступая перед участниками Генеральной ассамблеи BSEC-URTA, Президент IRU подробно разобрал последние тенденции в области автомобильных перевозок в Черноморском регионе.

На Азиатско-тихоокеанском форуме по упрощению процедур торговли IRU представил информацию о возможностях существенного повышения эффективности, безопасности и устойчивости торговли с помощью согласованных инструментов и цифровых технологий.

Недавние кризисы меняют мировые торговые маршруты. Как мы помогаем упростить движение товаров по новым коридорам?

На фоне развернувшегося в Красном море кризиса крупные логистические операторы выбирают систему МДП, чтобы обеспечить бесперебойность перевозок между Восточной Азией, Ближним Востоком и Европой.

В этой партнерской статье Директор по развитию бизнеса Milton Group Джон Люси рассказывает, как система МДП помогла избежать перебоев в поставках товаров, несмотря на кризис в Красном море.

Члены Комиссии IRU по таможенным вопросам (CAD) обсудили ключевые меры оптимизации процедур торговли и транзита и рост интереса к системе МДП на фоне кризиса в Красном море.

Открытие «зеленых» полос для оформленных по процедуре МДП грузов, eTIR и потенциал в области профессиональной подготовки стали главными темами первой встречи Генерального секретаря IRU и нового Постоянного представителя Туркменистана при ООН.

На прошлой неделе представители IRU приняли активное участие в дискуссиях, состоявшихся в рамках 86-й сессии Комитета по внутреннему транспорту (КВТ) ЕЭК ООН, где обсуждались важнейшие возможности декарбонизации и упрощения процедур торговли.

На состоявшемся в Брюсселе Форуме для инвесторов по развитию транспортного сообщения между ЕС и Центральной Азией, организованном Европейской комиссией, IRU представил информацию о возможностях повышения эффективности и прозрачности торговли, которые предлагает цифровизации перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом.

Декарбонизация и внедрение eTIR стали главными темами состоявшейся впервые встречи между Генеральным секретарем IRU и Постоянным представителем Республики Таджикистан при ООН и других международных организациях в Женеве.

В Шэньчжэне активизирована работа над развитием перевозок по процедуре МДП по транспортным коридорам между Китаем и странами Центральной Азии. Это позволит упростить процедуры торговли, объемы которой неуклонно растут, и сократить сроки поставок.

В 2023 году продолжались рост, развитие и расширение системы МДП. В этой статье представлена ретроспектива ключевых для нее событий 2023 года.

В ходе ключевой конференции Центральной Азии на уровне министров IRU были обозначены пути декарбонизации с опорой на систему МДП.

Не так давно в Китае собрались тысячи делегатов более 50 стран, чтобы обсудить насущные проблемы глобальных цепочек поставок и связанные с ними возможности.