Пакистанская Национальная логистическая корпорация (NLC) продемонстрировала, что транспортировка товаров из Кашгара (Китай) в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) не обязательно должна занимать 30 дней.
Член IRU компания NLC завершила первую операцию из логистического узла МДП в Кашгаре в Дубай, что позволит более эффективно соединить Китай с регионом Совета сотрудничества стран Персидского залива.
После завершения таможенного оформления экспорта и выполнения формальностей МДП автомобили с электронным оборудованием отправились из хаба через перевал Хунджераб. Затем груз был доставлен морским путем из пакистанского порта Карачи в Дубай. Путешествие заняло всего 15 дней, в то время как морским путем - 30 дней.
Представитель NLC в Китае отметил потенциал этого маршрута для компании, которая планирует производить более 1 000 автомобилей в год.
Кашгарский узел МДП
Логистический узел МДП в Кашгаре, аккредитованный IRU, первый в своем роде, открытый в Китае, объединяет все транзитные услуги под одной крышей, упрощая работу транспортных компаний и участников цепочки поставок.
По словам Ву Чжигана, главы логистического центра МДП в Кашгаре, к 2025 году планируется открыть новые маршруты в Туркменистан и Европу. Регулярные операции TIR уже обслуживают Пакистан, Кыргызстан и Узбекистан.
С момента запуска узла МДП в Кашгаре в мае 2024 года были открыты еще четыре узла в Урумчи, Чжэнчжоу, Шэньяне и Чэнду.