Первая поездка по системе МДП из Китая в Туркменистан после подписания нового соглашения о автомобильных перевозках продемонстрировала потенциал упрощённой трансграничной торговли.
Автомобильный транспортный сектор Китая достиг новой вехи — успешно завершена восьмидневная перевозка по системе МДП из Китая в Туркменистан.
Грузовик МДП, принадлежащий члену IRU компании ZZHY, начал свой маршрут протяжённостью 6 000 км после завершения экспортного таможенного оформления и процедур МДП в аккредитованном IRU логистическом хабе МДП в Чжэнчжоу. Он покинул Китай через пограничный переход Хоргос и проследовал через Казахстан и Узбекистан, прибыв в Ашхабад, столицу Туркменистана.
Этот маршрут стал первой трансграничной автомобильной грузовой перевозкой в рамках нового двустороннего соглашения между Китаем и Туркменистаном в области автомобильных перевозок.
«Маршрут МДП Чжэнчжоу–Ашхабад снижает транспортные расходы на 35% по сравнению с авиаперевозками и сокращает время доставки на 50% по сравнению с железнодорожным транспортом», — отметил заместитель генерального директора ZZHY.
Он также добавил: «Логистический хаб МДП в Чжэнчжоу поддерживает операторов МДП в разработке новых маршрутов и повышении эффективности. На сегодняшний день с хабом сотрудничали 19 отечественных и международных операторов МДП, которые открыли 18 маршрутов из Китая в Центральную Азию и на Кавказ.»
Стратегическое географическое положение Туркменистана на перекрёстке Европы и Азии делает страну ключевым участником Среднего коридора. Открытие нового маршрута, как ожидается, создаст новые возможности для китайских и международных перевозчиков.
О хабах МДП
Логистические хабы МДП, аккредитованные IRU, представляют собой единое окно для компаний, работающих по системе МДП, таможенных органов и участников цепочки поставок. Они предлагают полный спектр услуг: таможенное оформление, складирование, обработку грузов, разработку маршрутов и подбор транспортных мощностей.
Хабы играют ключевую роль в расширении маршрутов МДП, содействии международной торговле и укреплении глобального сотрудничества. К концу 2024 года они привлекли 40 компаний из транспортного, экспедиторского и логистического секторов.
Хабы, расположенные в Кашгаре, Урумчи, Чжэнчжоу, Шэньяне, Чэнду и Линьи, в настоящее время обслуживают более 20 маршрутов МДП в Центральную Азию, Пакистан, Афганистан и на Кавказ.