Переходный период, последовавший за выходом Соединенного Королевства из ЕС и таможенного союза после 47 лет членства, завершился три недели назад, и новые правила пересечения границы уже недешево обходятся перевозчикам.
Теперь, когда Соединенное Королевство не входит в единый рынок ЕС и таможенный союз, очередей грузового транспорта, задержек и перебоев поставок становится все больше. Ситуацией обеспокоены перевозчики, грузоотправители и другие предприятия по обеим сторонам Ла-Манша.
Таможни не справляются
В первые дни 2021 года поток транспорта из Великобритании в сторону ЕС и из Франции в Соединенное Королевство был реже обычного: в среднем из порта Дувра выезжало 2,5 тыс. грузовиков в день, то есть на 60% меньше, чем раньше. Многие предприятия сформировали запасы до окончания переходного периода, но сейчас все больше перевозчиков возвращаются к работе и сталкиваются с серьезными трудностями.
В дуврском Уотербрук-парке, где находятся стоянки для грузового транспорта, водителям приходилось ждать в очереди на оформление документов по восемь часов. Время ожидания растет по мере восстановления прежней интенсивности движения. Нередко разрешения на въезд в порт приходится ждать по причине нехватки персонала, ошибок в документах и предоставляемой информации.