Международная система транзита, основанная на Конвенции МДП, теперь соединяет крупный промышленный город Китая Шэньчжэнь с самым населенным городом Казахстана.
Крупнейший китайский поставщик услуг комплексной логистики, компания Sinotrans осуществила перевозку по маршруту МДП протяженностью 5,2 тыс. км, соединяющему китайский Шэньчжэнь с казахстанским Алматы.
Груженый электроприборами тяжеловоз Sinotrans пересек китайскую границу в пункте пропуска Дулаты — Кольжат и направился в Алматы.
Перевозка с пунктом отправления в Шэньчжэне, расположенном внутри Китая, положила начало применению упрощенных процедур транзита на этом маршруте, позволив сэкономить не только время, но и затраты перевозчика.
Выступая на церемонии открытия нового маршрута МДП, Директор Департамента IRU по системе МДП и услугам транзита Татьяна Ре-Белле отметила: «Новый маршрут напрямую соединяет один из крупнейших китайских промышленных и торговых городов, Шэньчжэнь, с растущим центральноазиатским рынком.
Применение системы МДП в Китае расширяется, и мне отрадно видеть, что все большее число китайских перевозчиков пользуются преимуществами, предлагаемыми системой МДП, упрощающей процедуры торговли и повышающей ее безопасность.
Их инициативы внесут огромный вклад в развитие перевозок по маршруту "Один пояс и один путь" и повышение устойчивости цепочек поставок, способствуя, таким образом, восстановлению экономики после пандемии».
Открытию этого маршрута предшествовал состоявшийся в прошлом месяце запуск другого торгового маршрута МДП между Китаем и Казахстаном, который соединил Сиань (Китай) и Достык (Казахстан). Первую перевозку по этому маршруту также осуществила Sinotrans при поддержке IRU, местных органов власти и таможенных органов.
Имея за плечами столь важные достижения, Sinotrans планирует расширять перевозки МДП и осваивать новые коридоры.
Татьяна Ре-Белле также провела переговоры с представителями Sinotrans и таможенных органов Шэньчжэня, проанализировав следующие шаги, которые помогут стимулировать рост системы МДП в Китае с опорой на сотрудничество всех заинтересованных сторон и будут содействовать быстрому росту товаропотока между Китаем и Центральной Азией.
В 2022 году двусторонний товарооборот между Китаем и Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Туркменистаном и Узбекистаном достиг исторического максимума и составил 70,2 млрд долл. США, опередив показатель предыдущего года на 40 процентов.
В свете достигнутой главами этих государств на состоявшемся в прошлом месяце саммите Китая и стран Центральной Азии договоренности об углублении сотрудничества в сфере транспорта и торговли, МДП сыграет важную роль в развитии региональных транспортных связей и стимулировании экономического роста.
