На этой неделе IRU, Международный союз по общественному транспорту (UITP), POLIS, EUROCITIES и Сообщество европейских железных дорог и инфраструктурных компаний (CER) обратились с открытым письмом к руководителям европейских учреждений (Европейской комиссии, Европейскому совету и Европейскому парламенту).
В свете падения спроса на услуги мобильности на 85% в отдельных европейских городах авторы письма призывают принять меры на уровне ЕС, для того чтобы обеспечить непрерывность оказания базовых услуг и не допустить краха предприятий, оказывающих услуги мобильности во всех странах Европы.
И хотя заинтересованными сторонами уже приняты превентивные меры по защите персонала и пассажиров и по бесперебойному оказанию основных услуг, авторы открытого письма просят о поддержке государств-членов и европейских учреждений в связи с реализацией подобных мер во всех европейских странах. В частности, в обращении рекомендуется:
- обеспечить непрерывное информирование работников транспорта;
- обеспечить работников транспорта продуктами для дезинфекции рук;
- проводить регулярную дезинфекцию транспортных средств;
- скорректировать объем услуг в соответствии с текущим спросом;
- освободить работников, находящихся в группе повышенного риска заболевания, от активного оказания услуг.
Но еще более важно оказать финансовую помощь малым и средним предприятиям (МСП) — операторам услуг мобильности. В этой связи предложение Еврокомиссии о временной приостановке действия Пакта стабильности и роста представляется верной мерой, которая даст государствам-членам известную долю свободы в разработке плана экономического стимулирования, соответствующего сложившейся ситуации.
МСП европейского сектора коммерческих пассажирских перевозок обеспечивают занятостью миллионы людей, поэтому поддержание жизнеспособности сектора во время пандемии и обеспечение его работоспособности после того, как COVID-19 будет побежден, является одним из наших первейших приоритетов.