При поддержке организаций-членов IRU в социальных сетях запущена кампания support4taxi: операторы таксомоторных перевозок и водители из Германии, Ирландии, Испании и Румынии рассказывают о своей тревоге за будущее сектора.
В связи с третьей волной пандемии COVID-19 во многих странах вновь введен строгий карантин, а операторы таксомоторных перевозок вновь лишились доходов. «Выручка упала более чем на 70%», — признается Рубен, водитель такси из Мадрида.
В связи с ограничениями на проведение массовых мероприятий и поездки, как и закрытием магазинов, не торгующих товарами первой необходимости, спрос на услуги такси резко упал. Тамар из Дублина одна воспитывает двоих детей. Такси — источник средств к существованию для ее семьи, и она обеспокоена немногочисленностью клиентов как в дневное, так и в ночное время.
Многие правительства приняли решение не останавливать работу такси, несмотря на падение спроса. В частности, в отсутствие других видов транспорта такси обеспечивают перевозку работников важнейших специальностей. В то же время государственные меры финансовой поддержки этого сектора приняты лишь в некоторых странах. «Сейчас мы буквально боремся за выживание. Без правительственной поддержки наш бизнес не останется на плаву», — считают водители такси Мустафа и Бартломей из Гамбурга.
Операторы таксомоторных перевозок и проката автомобилей вложили немало сил в обеспечение безопасности пассажиров, включая дезинфекцию, переоборудование машин и регулярную вентиляцию, но клиентов по-прежнему немного. «Заботясь о здоровье пассажиров, мы приняли меры, потребовавшие значительных вложений. Но клиентов очень мало — наши доходы упали на 80%», — рассказывает водитель Иоан из Румынии.
Публика одобрительно встретила кампанию IRU в социальных сетях, что свидетельствует о хорошей репутации отрасли таксомоторных перевозок. Если у вас есть вопросы или предложения относительно нашей кампании по поддержке такси, свяжитесь с представительством IRU в Брюсселе.