IRU и ITF подтвердили готовность способствовать справедливому переходу на экологичные технологии и улучшить доступность и привлекательность профессии коммерческого водителя, приняв обязательства по обеспечению справедливой трансформации отрасли.
Автотранспортная отрасль обязана и далее следовать таким приоритетам, как повышение невосприимчивости отрасли к внешним воздействиям и сокращение выбросов. Перед отраслью по-прежнему стоит задача добиться углеродной нейтральности к 2050 году, сохранив экономическое процветание и хорошие условия труда.
Накануне КС-28 Международный союз автомобильного транспорта (IRU) и Международная федерация транспортников (ITF), которые представляют более 3,5 млн операторов автомобильных перевозок и более 18,5 млн работников транспорта соответственно, приняли обязательства и далее способствовать справедливому переходу автотранспортной отрасли на экологичные технологии и улучшать доступность и привлекательность профессии путем принятия восьми конкретных мер.
Секретарь IRU Умберто де Претто отметил: Отрасль привержена достижению углеродной нейтральности к 2050 году и в то же время продолжит предлагать молодежи далекоидущие возможности профессионального роста и удовлетворять спрос на услуги автомобильного транспорта».
«Транспортные операторы и работники транспорта вместе разрабатывают прагматичные решения. Профессиональная подготовка, повышение квалификации и переподготовка играют важную роль в обеспечении справедливого перехода на экологичные технологии. Мы призываем правительства присоединиться к нам и вместе с нами принять меры по созданию благоприятных условий для того, чтобы автотранспортный сектор эффективно и на основе принципа устойчивости достиг целей Парижского соглашения», – добавил он.
IRU рассчитывает и далее развивать многолетнее партнерство с ITF и профсоюзами, которые объединяет Федерация, с тем чтобы воплотить договоренности в жизнь, поспособствовав достижению целей ООН в области устойчивого развития и реализации Парижского соглашения.
Генеральный секретарь ITF Стивен Коттон сообщил: «По всему миру работники транспорта призывают правительства повысить уровень притязаний, нарастить инвестиции в устойчивый транспорт и обеспечить реализацию планов, необходимых всем секторам транспорта для сохранения рабочих мест, защиты климата и нашего будущего.
Приняв на себя эти обязательства, мы подтверждаем, что справедливая трансформация транспортного сектора требует, чтобы работники транспорта и защищающие их интересы профсоюзы активно участвовали в принятии решений, чтобы все заинтересованные стороны цепочек поставок несли ответственность за соблюдение трудовых норм и чтобы законодательство менялось сообразно развитию технологий для декарбонизации отрасли».
Коттон отметил, что по всему миру 80 процентов населения выступает за увеличение инвестиций в устойчивый транспорт, и призвал правительства перейти от слов к делу и начать конструктивный социальный диалог с транспортными компаниями и профсоюзами на всех уровнях, с тем чтобы ускорить принятие практических мер и необходимые преобразования в интересах работников транспортного сектора.