Выберите язык

Нехватка водителей: как справиться с этой проблемой
IRU в Мире | Женева

Нехватка водителей: как справиться с этой проблемой

24 ноя 2022 · Люди

В условиях глобальной нехватки водителей особую актуальность приобретают управление кадрами, их удержание и наем водителей. Ведущие компании понимают: чтобы успешно решать эти задачи, они должны создать такие условия, чтобы специалисты стремились работать именно у них.

Автотранспортный сектор испытывает хроническую нехватку водителей.

По всему миру транспортные операторы сообщают о том, что найти водителей очень непросто. Чтобы удовлетворить спрос на свои услуги, перевозчикам приходится не только организовывать имеющиеся кадры, но и искать квалифицированных иностранных водителей и привлекать новые категории работников — например молодых людей и женщин.

Это значит, что менеджерам по персоналу необходимо постоянно оценивать кадровый резерв, нанимать подходящих кандидатов, предлагать целевую подготовку и отмечать выдающиеся профессиональные качества.

Программа IRU RoadMasters предлагает комплексное решение, которое поможет операторам справиться с нехваткой водителей. Она помогает компаниям управлять рисками и оптимизировать кадры путем оценки квалификации водителей.

Не имея возможности опереться на объективные сравнительные показатели, транспортные компании используют некачественные субъективные сведения. RoadMasters вооружает транспортных операторов продуманной аналитикой, помогая принимать обоснованные решения, в том числе выделять наиболее эффективных сотрудников при найме, а также организовывать адресную подготовку.

Информационные панели RoadMasters, содержащие данные на уровне компании, бизнес-подразделения и каждого водителя, представляют собой срез показателей, полученный в режиме реального времени. Опираясь на эти сведения, транспортные операторы могут точно определить причины недостаточно высоких результатов.

Компании могут оценить имеющиеся кадровые резервы в сравнении с международными стандартами и предложить водителям дополнительные возможности профессионального роста и совершенствования навыков, а также признать заслуги водителей, демонстрирующих высокий профессиональный уровень, которые могут получить статус наставников или инструкторов.

RoadMasters помогает компаниям сформировать культуру непрерывного профессионального развития и предоставляет инструменты подтверждения высокого профессионального уровня, признанные на международном уровне.

Данные как средство борьбы со стереотипами

Как и во многих других секторах, в автомобильном транспорте встречаются самые разные заблуждения. Как отметил Хорхе Сима, который руководит программами активной кадровой политики в компании ALSA, «люди до сих пор считают, что водитель коммерческого транспорта — это "мужская" профессия и что женщины водят хуже мужчин».

Но получив аналитику и инструменты оценки, операторы смогут преодолеть стереотипы и дать объективную оценку водителям, не подверженную предрассудкам.

«Наш практический опыт показывает, что женщины, напротив, прекрасно справляются с этой работой, показывая схожие или более высокие результаты», — отметил Хорхе Сима.

Заблуждения касаются не только женщин, но и молодых водителей. Распространено мнение о том, что молодые водители управляют транспортным средством менее безопасно. В то же время данные показывают, что профессиональные водители в возрасте до 25 лет обеспечивают примерно тот же уровень безопасности, что и водители коммерческого транспорта в целом.

Получив объективные данные, операторы смогут избавиться от заблуждений и пополнить свой кадровый резерв.

 

Интерфейс IRU RoadMasters переведен на несколько языков, включая литовский, польский, румынский, русский и испанский.

 

Learn more on driver skills profiling