Первая пилотная грузоперевозка между Узбекистаном и Казахстаном с применением пилотной процедуры eTIR стала важным шагом в направлении цифровизации транспорта.
Грузовики с бытовой электротехникой из Ташкента пересекли границу с Казахстаном, а таможенные органы обеих стран успешно обработали транзитные гарантии.
Эта перевозка знаменует собой важную веху в региональном проекте по упрощению процедур торговли, который реализуется под руководством IRU и при поддержке Немецкого агентства по международному сотрудничеству (GIZ), а также таможенных органов и членов IRU в Казахстане и Узбекистане — КазАТО и AIRCUZ.
Намереваясь стимулировать торговлю и повысить надежность цепочек поставок, другие страны региона также выразили интерес к участию в пилотных проектах eTIR. Цифровизация в целях упрощения автомобильных перевозок особенно важна для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, поскольку позволяет развивать сухопутные маршруты для улучшения доступа к морским портам и мировым рынкам.
Применение процедуры eTIR в странах Центральной Азии позволит упростить процедуры пересечения государственных границ, сократить сроки транспортировки, а также расходы перевозчиков. Безбумажный формат системы сокращает физические контакты между водителями и служащими таможенных органов, упрощая соблюдение мер по предотвращению распространения COVID-19.
Грузоперевозчики, участвующие в пилотных проектах eTIR, также ценят то, что многие процедуры могут быть выполнены удаленно, без необходимости посещать офис местной ассоциации МДП.
IRU работает над более широким внедрением процедуры eTIR, которую Генеральный секретарь ООН назвал чрезвычайно важным инструментом стимулирования торговли во время и после пандемии.
Пилотные перевозки имеют огромное значение для внедрения eTIR в долгосрочной перспективе, так как позволяют накопить опыт практического применения системы в разнообразных условиях и ситуациях.
