Оман — последняя из стран Залива, в которой была введена в действие система МДП, что открыло новые возможности региональной и международной торговли.
На фоне ожидаемого 19%-ного падения доходов на Ближнем Востоке, прогнозируемого в докладе IRU о влиянии COVID-19 на отрасль, экономия расходов для оманских операторов грузовых перевозок приобретает особое значение. Ответом на эту потребность может стать система МДП, которая позволяет исключить дополнительные расходы на таможенные гарантии в странах транзита, ускорить прохождение пограничного контроля и сократить операционные расходы.
Оман принял обязательства по введению в эксплуатацию системы МДП в ходе Всемирного конгресса IRU 2018 года [2], проходившего в Маскате. Начиная с этого момента IRU, таможенные органы Омана и члены IRU — организации ASYAD и SINYAR — вели интенсивную совместную работу над внедрением системы МДП в Омане.
Учитывая то что для перевозок МДП между Оманом и ОАЭ выделены отдельные полосы, а также в свете существующих торговых связей с другими странами, где уже используется система МДП, включая Индию, Пакистан и Китай, Оман сможет извлечь выгоду из более быстрого и безопасного транзита в регионе и за его пределами.
Прекрасным примером преимуществ системы МДП для региона служит то, что в рамках первой перевозки МДП между Саудовской Аравией и ОАЭ пересечение границы заняло всего четыре часа, в то время как в обычных условиях на это уходит два дня.
Оман чрезвычайно заинтересован в скорейшем внедрении eTIR в качестве следующего шага. Это безбумажное решение дополнительно ускорит прохождение таможенных процедур и сократит контакты между человеком и человеком на границе, позволив операторам соблюсти меры по сдерживанию распространения COVID-19.