Система МДП в регионе Совета сотрудничества арабских государств Залива используется все более интенсивно, поэтому ее выгоды для транспортных операторов становятся еще заметнее: система позволяет не только ускорить перевозки, но и сократить расходы на транспорт.
МДП – это единственная в мире глобальная система таможенного транзита. Процедура МДП позволяет организовывать доставку грузов из страны происхождения в страну назначения через транзитные страны в закрытых опломбированных грузовых отделениях транспортных средств с опорой на многостороннюю систему, в основе которой лежит конвенция ООН.
Компания Kuehne+Nagel недавно начала использовать систему МДП для перевозок в странах Ближнего Востока. Мы узнали, как это повлияло на ее деятельность.
Как система МДП и предварительная отправка таможенным органам электронной информации о грузе с помощью решения TIR-EPD повлияла на сокращение длительности перевозок Kuehne+Nagel?
Благодаря системе МДП на некоторых маршрутах длительность перевозки сократилась на 25%. Время ожидания на границе Объединенных Арабских Эмиратов с Саудовской Аравией сократилось с обычных двух-трех дней до одного. Отправка предварительной электронной информации о грузе таможенным органам с помощью TIR-EPD позволяет нам заблаговременно убедиться в том, что таможенные органы получили отправленные сведения и приступили к процедуре предварительной таможенной очистки. Теперь еще до прибытия водителя на границу он получает от нас информацию о предполагаемых сроках проведения таможенной очистки.
Способствует ли перевозка грузов в закрытых опломбированных грузовых отделениях транспортных средств в соответствии с Конвенцией МДП повышению безопасности и эффективности транспортных операций?
Табличка TIR («МДП») на грузовом автомобиле — это своеобразный знак качества, свидетельствующий о соблюдении высоких стандартов безопасности. Табличка говорит органам власти о том, что грузовое транспортное средство опломбировано и надежно защищено от вскрытия на протяжении всей поездки. Кроме того, и мы, и наши клиенты уверены, что груз абсолютно защищен во время перевозки — от погрузки до разгрузки.
Как система МДП помогает снизить транспортные расходы?
МДП помогает снизить сразу несколько статей расходов на перевозку, в основном за счет сокращения ее длительности. Во-первых, благодаря системе МДП водители проводят меньше времени в пути с заведенным двигателем. Это касается и времени в дороге, и времени, которое затрачивается на простой. В силу этого снижается потребление топлива в пересчете на один рейс.
Во-вторых, грузовой транспорт выполняет больше рейсов за месяц, что не только повышает коэффициент загрузки, но и обеспечивает снижение расходов на рейс. И наконец, снижаются расходы на штрафы за простой и задержки, которые транспортные компании порой вынуждены уплачивать в силу неподконтрольных им обстоятельств.
Где вы используете систему МДП? Насколько просто было ее внедрить?
Сегодня мы используем систему МДП только для грузовых перевозок с пунктом назначения в Саудовской Аравии, но в ближайшем будущем планируем применить эту процедуру для перевозок в Оман. Сама процедура очень простая. Мы вносим данные в один документ — книжку МДП, а также отправляем их с помощью TIR-EPD до отъезда грузовика, для того чтобы уведомить таможенные органы о прибытии транспортного средства.
Упростили ли организацию и подготовку перевозок система МДП и ее цифровые инструменты?
Да. TIR-EPD избавляет нас от необходимости отправлять сведения посредникам, поскольку мы не нуждаемся в услугах брокера.
Вы хотели бы поделиться какой-то дополнительной информация о вашем опыте использования системы МДП?
Система МДП оказалась простым и надежным способом организации транзита, и мы очень ждем ее скорейшего внедрения в других странах региона.
Пакистанский экспедитор Crown 3PL Services регулярно перевозит грузы по этому маршруту с помощью системы МДП, которая позволяет ему добиться сокращения сроков перевозки вплоть до 20 дней. «Это лучший с точки зрения временны́х и финансовых расходов маршрут, позволяющий обеспечивать доставку от двери до двери», — утверждает генеральный директор Crown Logistics Фазал Хуссейн Юсуфзай, который планирует наладить перевозки грузов в Пакистан по этому маршруту.
Этот транспортный коридор ожил благодаря системе МДП, которая упрощает пересечение государственных границ и таможенные процедуры. По мере расширения цифровизации транспорта в регионе операторы смогут добиться еще большей экономии времени за счет перехода на безбумажное оформление пересечения государственных границ и таможенных процедур.