IRU призывает к использованию цифровой процедуры МДП для реализации потенциала «Лазуритового коридора» по обеспечению бесшовных интермодальных перевозок. Это будет способствовать существенному экономическому росту, прогрессу, процветанию и, в конечном счете, миру в странах, через территорию которых пролегает древний маршрут.
Соглашение о транзите и транспортном сотрудничестве между Афганистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией и Турцией (Лазуритовый коридор) стало центральной темой обсуждения на Международной конференции министров транспорта в Туркменистане.
Выступая перед министрами, старшими должностными лицами и крупными предпринимателями пяти стран, Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто внес конкретные предложения по развитию транспортных связей в регионе.
Он подчеркнул, что, хотя наличие физической инфраструктуры, связывающей разные вида транспорта, безусловно необходимо, затраченные на нее миллиарды могут не принести ощутимых результатов, если не дополнить ее нематериальной инфраструктурой, чтобы предупреждать случаи неоправданного увеличения времени пересечения границ и скопления транспорта в портах и терминалах.
В этой связи он призвал страны, расположенные вдоль «Лазуритового коридора» и примыкающие к нему, внедрить цифровую процедуру МДП и электронные накладные (e-CMR), чтобы эффективно обеспечивать бесперебойное движение контейнеров. Он также предложил выдавать профессиональным водителям многократные годовые визы по примеру летчиков и моряков, для которых уже налажена такая система, и активнее переходить к оформлению электронных виз.
Состоялась отдельная встреча господина де Претто и Министра иностранных дел Туркменистана Рашида Мередова, в ходе которой обсуждались вопросы укрепления сотрудничества между IRU, Туркменистаном и его соседями по «Лазуритовому коридору».
«Лазуритовый коридор» берет начало от афганских городов Акина в северной провинции Фарьяб и Тургунди в западной провинции Герат, далее пролегает через туркменский порт Туркменбаши. Оттуда по Каспийскому морю в столицу Азербайджана город Баку, затем через Тбилиси в турецкие города Карс и Стамбул с ответвлением на грузинские порты Поти и Батуми и перспективой дальнейшего выхода в Европу.
Свое название «Лазуритовый коридор» или «Ляпис-лазурь» получил по цвету минерала лазурит, который более двух тысяч лет назад вместе с другими полудрагоценными камнями доставлялся по этому маршруту из Афганистана на Кавказ и Балканы, в Россию, Европу и Северную Африку.
