近期，IRU与物流数据服务合作伙伴联合发布2022年第三季度欧洲公路货运价格基准报告，覆盖欧洲各主要贸易通道及国家的运费情况。
受能源价格飙升、司机短缺影响， 2022年第三季度，欧洲公路合同运价指数升至129.7点的历史新高，环比增长5.4个点，同比增长19.6个点；现货运价指数达142.6点，环比增长6.0点，同比增长26.4点；
本季度报告其他部分要点如下：
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许多路线的运价指数在抵达高峰后涨势放缓，标志着运输需求减弱已开始缓解运费上升压力；预计这种趋势将持续下去；
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现货和合同运价差距增大——目前现货运价指数比合同高12.9点。上一季度的差距为12个点，2021年第三季度为6.1个点。托运人更倾向于选择长期合同，以确保获得运力保障及价格优势；
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柴油成本通常占总运输成本的三分之一，能源短缺导致柴油成本可能占到总成本的50%。