近期，IRU与物流数据服务合作伙伴联合公布2021年第三季度欧洲公路货运价格基准报告，并面向会员召开线上分享会，就主要线路及重点国家运价提供详细分析与解读。
- 该报告覆盖法国、德国、意大利、波兰和英国等主要欧洲国家
- 报告显示，2021年第三季度，欧洲公路货运价格基准指数已连续5季度上涨，达到107.6的历史高点，较2020年第二季度上涨4%
除疫情、全球供应链衔接不畅等宏观原因外，运力供需失衡是主要影响因素——
第三季度末欧洲零售业复苏，公路货运需求强劲增长；而与此同时，司机短缺导致运力不足，为市场带来严峻挑战。
IRU数据显示，2021年西班牙司机短缺率预计达10.2%，高于2020年的7%；目前法国司机短缺达4-5万，德国则上升到6.5万；在英国，司机短缺已导致超市断货、费利克斯托港严重拥堵。
燃油价格普遍上涨也是主要原因之一。根据IRU和Ti数据，德国柴油价格比2020年第三季度高出38.5%；英国、西班牙、法国和意大利上涨幅度分别为26.6%、25.2%、23.5%、20.6%。
随着供需失衡态势延续，预计2021年第四季度运价将进一步上升。
IRU将继续与合作伙伴携手，探索其他地区的数据及运价信息服务，为行业提供更全面的信息参考。