В 2023 году при поддержке своих организаций-членов, предоставлявших информацию о ситуации на местах, IRU продолжил сбор и анализ данных о глобальной нехватке водителей — хронической проблеме транспортной отрасли, угрожающей работе сетей пассажирского транспорта и цепочек поставок. В этой статье приводится обзор проведенной IRU работы по анализу ситуации, повышению осведомленности о проблеме и поиску действенных решений.

Вчера Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций приняла резолюцию, учреждающую Всемирный день устойчивого транспорта.

Автобусные перевозки очень важны для общества. В ЕС автобус — самый популярный вид общественного транспорта. Учитывая текущую нехватку водителей, для привлечения работников в профессию должны быть приняты все возможные меры.

Цифра месяца в ноябре описывает ситуацию на рынке труда для водителей грузового транспорта: 44%. Подсказка: речь пойдет о спросе.

Цены на дизельное топливо, нехватка водителей и засушливое лето в Европе — все эти факторы повлияли на очередной виток роста тарифов на грузоперевозки в третьем квартале, наблюдавшийся несмотря на снижение потребительских расходов. В то же время данные на конец третьего квартала свидетельствуют о том, что тенденция к росту ослабевает.

Проблема кражи грузов в логистике стоит очень остро. Она особенно актуальна для автомобильного транспорта — и водителей — поскольку во время перевозки автомобильные грузы подвергаются повышенной опасности. Программа обеспечения безопасности перевозок, разработанная IRU, помогает решить проблемы перевозчиков.

На организованной IRU встрече представители органов регулирования и ведущих предприятий отрасли обменялись мнениями, рассказали о трудностях и об успешных примерах внедрения и продвижения решений e-CMR.