随着欧盟成员国逐步取消隔离限制措施，欧盟委员会近日发布了一揽子指导方案，为重振运输及旅游业和开放边境提供统一指导。
作为欧盟37万家客运企业和57.1万家道路货运企业的代言人，IRU对欧盟委员会建议恢复所有运输服务，让整个欧盟恢复连通的举措表示欢迎。以下是欧委会在指导方案中提出的主要措施及其对行业的意义：
安全措施
保证司机和乘客的健康与安全是客运企业的重中之重，应根据公共卫生建议，增加长途大巴、公共汽车和出租车等安全的集体交通服务。保持安全距离亦是其中一项安全措施。IRU对欧盟的指导方案表示欢迎，因为方案考虑到了乘客群体的组成和性质（例如，家庭成员在外出旅行时应能坐在一起出行）。
代金券
IRU对欧盟委员会关于代金券的建议亦表示支持，鉴于当前疫情肆虐，导致旅行纷纷取消，让旅游行业企业承受沉重财务压力，代金券是一种具有吸引力的替代补偿方案。IRU欧盟代表处首席代表拉鲁卡·玛丽安（Raluca Marian）表示，“疫情危机期间，道路运输部门的活动几乎全面停摆。允许企业向消费者提供灵活、可退款且受破产保护的代金券，以补偿因边境关闭而取消的服务，为行业提供了喘息的机会。消费者的权益必须得到保护，但运输企业的权益亦需要保护，因为他们面临着流动资金短缺的紧迫风险。他们的存活是推动经济复苏的关键。”
边境
除旅游业外，应继续保障货物运输，确保供应链维持正常运转。疫情爆发期间，绿色通道对于保持欧洲的货物流通至关重要。“IRU欣见欧盟委员会发起呼吁，号召各成员国进一步便利商业车辆的跨境交通，尽快取消边境检查。跨国交通将迅速好转，确保单一市场运作的关键在于道路货物的‘无摩擦运输’。”玛丽安女士补充道。
职业司机的流动性
欧盟委员会解决的其中一个主要难题是职业司机的流动性问题。随着解禁工作的展开和欧洲经济的复苏，司机应能畅通无阻地进入工作地点，且在返回家园后不应受到任何惯常隔离措施的约束。
恢复工人、乘客和企业的活动需要各成员国之间相互协调，而欧盟委员会指导方案将为恢复欧洲所有人的流动性而迈出的可喜的第一步。