上周，欧洲议会运输与旅游委员会确认了欧盟成员国运输部长就电子货运信息（eFTI）条例达成的协议。新规最迟将于2025年之前在欧盟所有国家全面实施。
根据新条例，欧盟成员国必须接受符合欧盟道路货运相关规则的电子证明文件。新规确定了由纸质文件向电子信息文档转变的统一框架，也为电子平台服务提供商设立了互操作性规则。
新条例实施后，将对企业与行政部门之间的沟通带来重大影响，也将间接影响企业对企业之间的沟通，因为需要使用其中的某些数据来证明沟通符合欧盟法例。例如用于证明遵守欧盟航权法规的e-CMR运单数据。
IRU对这一法例的出台表示欢迎。数字解决方案不仅有助于进一步节省成本和时间，还可显著减少纸质文件的处理，有利于当前保持社交距离。IRU一直是欧盟委员会的数字运输和物流论坛（DTLF）的积极参与伙伴。数字运输和物流论坛是决策者和行业各方讨论各种新规的一个重要平台。
为何新规对道路运输行业很重要？
根据欧盟委员会的影响评估，到2040年，新规将帮助货物运输和物流业节省200-270亿欧元的成本。其中，约60%的节省直接归于道路运输企业。
不久前瑞典作为欧盟最后一个成员国刚刚加入eCMR协议，新规的出台将有利于eCMR在欧洲各国的更广泛应用。但是，有10个欧盟国家仍有待批准CMR公约的电子协议。
本次通过的欧盟新规的主要好处包括：
- 减轻行政工作负担
- 提高物流链各方之间、企业与政府之间信息交换的速度和准确性
- 更高效、更注重以情报信息为基础的执法行动
- 更低成本和更大透明度
- 促进欧盟各成员国之间的和谐
当前新冠肺炎疫情危机下，数字解决方案在物流链中的重要性得以显现。欧盟委员会强烈建议，欧盟成员国应摒弃纸质文档，全面采用数字化信息交换方式，以降低感染风险。
实施中可能出现的问题
IRU及其会员和合作伙伴呼吁道路运输行业进行数字化，新规便是对这一诉求的回应。IRU将继续监督新规的实施，确保其：
- 完全符合欧盟现行规则和国际公约，包括CMR
- 具备兼容性与互操作性，可与现成的解决方案或正在开发的解决方案协同工作
在欧盟新规通过之际，IRU还呼吁保障数据隐私，并为数据的获取、存储、使用和聚合等事项立法。为此，IRU在今年早些时候成立了数据利益相关方论坛。论坛将行业领导者齐聚一堂，致力于提出有关规范数据治理和通过立法干预弥补目前漏洞的建议。