驾驶员短缺

驾驶员短缺：全球性挑战

道路运输行业是经济运行的动脉，在人们的日常生活中发挥着至关重要的作用。而负责旅客与货物运输的专业公共汽车和卡车驾驶员则是这个行业最宝贵的财富。

IRU解决驾驶员短缺问题的措施

• 1. IRU与会员密切合作共同制定了一份 IRU解决驾驶员短缺问题的路线图，分别提出了短期、中期和长期的解决措施。这些措施旨在改善工作条件，提升行业形象，吸引女性及千禧一代的加入从而促进劳动力的多元化。
• 2. 短期内，我们将继续收集统计数据，密切留意问题的发展趋势。同时，就急需解决的问题，我们主动联系合作伙伴和行业利益相关方。例如，IRU同欧洲货主协会（ESC）联合发起一项倡议，即以宪章的形式制定统一原则来改善驾驶员在交货地点的待遇。
• 3. IRU还与欧洲运输工人联盟（ETF）共同推动欧盟及其各成员国采取行动在欧盟境内建立相对密集的安全可靠的卡车停车场（SSTPAs）。作为欧盟官方的社会合作伙伴，IRU与ETF同欧盟运输专员维奥莱塔·布尔克 (VioletaBulc) 磋商，呼吁建立专门的支持机制与激励措施 以确保必要的政策执行与资金支持。会后，建立和升级安全可靠的卡车停车场成为欧盟委员会政策及资金支持的优先项目。2019年10月，欧盟承诺为此投入6000万欧元 ，并首次发布项目征求建议书。
• 4. 我们的长期计划需要与行业内外的公司和机构建立合作伙伴关系，其中包括国际组织、行业利益相关方以及教育机构。目的在于提高各方对驾驶员严重短缺这一问题的认识，从而为解决这一问题群策群力。
• 5. 此外，IRU是欧盟委员会旗下“交通运输行业中的女性——欧盟变革平台”项目的创始成员。项目旨在提高女性在不同运输方式中的就业人数，通过分享最佳实践经验与行动倡议进而推动交通运输行业的向前发展。同时，IRU支持建立了“交通运输行业中的女性活动网络”。这一网络将与欧盟平台互为补充，相辅相成。它将在各个工作层面促进女性发展，并展现出交通运输行业对女性的吸引力。同时，它将提升女性能见度、增加女性的知识储备并为之提供交流合作的机会，作为解决女性在运输行业中人数不足这一问题的第一步。
• 6. 增强媒体意识：