公路客运是全球经济的重要支柱之一，为包括旅游在内的众多行业的发展做出了贡献，对商务和休闲旅行而言不可或缺。然而，新冠肺炎疫情期间采取的隔离措施迫使数百万人足不出户，受此影响，公路客运作业已陷入事实上前所未有的停摆状态。
客运行业：几近停顿
受新冠肺炎疫情期间采取的严格隔离措施影响，成千上万中小企业的客运活动几乎在一夜之间陷入停顿。除有限的城市服务外，部分企业称，城际客运业务量下降至少90%，而旅游业客运活动的减少幅度更是高达100%。
全球出租车行业急剧放缓同样值得注意。受禁止外出活动以及餐饮业和所有非必要营业场所关停的影响，客户需求几乎完全陷入停滞。部分出租车运营企业收入下降高达80%，并且受全球范围内采取的限运措施影响，出租车企业的大部分业务已陷入停顿状态。
业务创新
为适应当前这一暂时的新现实，部分出租车司机以积极的态度采取创造性的应对措施。某些出租车公司调降了预定叫车服务价格，以便在当下严峻时期为尽可能多的客人提供基本服务。交通企业还转变了他们的日常业务活动，以满足当下需求，同时为抗击疫情贡献力量。
迫切需求
为保障全球经济活动运转，客运企业正在积极展开工作，但占公司数量绝大部分的中小企业却处在破产边缘，已出现了严重的现金流问题。
由IRU成员FNTV进行的一项调查显示，部分法国客运公司的营业额损失从50%到接近80%不等。由于学校停课，有1,000家公司的运营活动陷于停滞，受影响的员工总数达到100,000名。
为确保新冠疫情期间客运服务行业的生存，迫切需要政府出台财政扶持措施。欧盟委员会上周宣布的国家援助迈出了令人可喜的第一步，但欧盟成员国需要跟进这一措施，在国家层面调拨资金，减少行政审批，让亟需资金的公路运输行业中小企业快速获得支持。
虽然客运行业仍在全力以赴支持国家、地区和国际层面抗击新冠疫情的努力，但其中许多企业担心在满足人们基本交通出行需求时面临的健康风险。因此，迫切需要采取协调一致的方法来保护驾驶员的健康。
展望疫情过后的未来，在经济复苏阶段，客运企业将在满足人们出行需求方面发挥至关重要的作用。客运是最大规模的集体出行运输方式。因此，行业生存和疫情之后的恢复应被当做重中之重的要务。