Базель, 2 августа 2010 года. Данный документ предоставляет краткое резюме отчёта "ПрогТранс", посвященного экономическому влиянию интернационализации внешних затрат для отдельных стран-членов ЕС, а также для европейской грузоперевозочной индустрии. Он указывает на тот факт, что в результате только две страны ЕС воспользуются дополнительным ростом национального дохода, в то время как большинство будут платить больше, чем получат в конечном итоге. Документ также показывает, что дорожные сборы, содержащие черезмерные внешние затраты могут достичь 436 миллионов евров год, не гарантируя при этом эффективных действий, направленных на снижение общей стоимости и загрязнения окружающей среды. Данный документ доступен только на английском языке.
Интернационализация внешних затрат
Базель, 2 августа 2010 года. Данный документ предоставляет краткое резюме отчёта "ПрогТранс", посвященного экономическому влиянию интернационализации внешних затрат для отдельных стран-членов ЕС, а также для европейской грузоперевозочной индустрии. Он указывает на тот факт, что в результате только две страны ЕС воспользуются дополнительным ростом национального дохода, в то время как большинство будут платить больше, чем получат в конечном итоге. Документ также показывает, что дорожные сборы, содержащие черезмерные внешние затраты могут достичь 436 миллионов евров год, не гарантируя при этом эффективных действий, направленных на снижение общей стоимости и загрязнения окружающей среды. Данный документ доступен только на английском языке.
Опубликовано: 02/08/2010 - 10:02
Автор: ПрогТранс
Type of document: Отчеты/исследования
Категория: Упрощение процедур торговли и транзита
Регион: Европа
Размер: 29 pages
Скачать сейчас