Международный Союз Автомобильного Транспорта и все его члены, приложившие немалые усилия по сокращению токсичных выбросов и твёрдых частиц, полностью поддерживают инициативу, выдвинутую Европейским Союзом, о выбросах СО2 и потреблению топлива сверхмощными транспортными средствами (ГДК). Союз и его члены также уверены в необходимости разработки особого теста испытаний в режиме реального вождения, чтобы дать возможность всем участникам данного сектора воспользоваться иструментом подсчёта эффективности расхода топлива для мощных коммерческих транспортных средств. Существующий тест о выбросах автотранспортных средств должен быть заменён на единый Международно-согласованный тест цикла переходных процессов.
Данный документ доступен только на английском языке.
Позиция IRU по вопросу методологии подсчета и декларации использования энергии и выбросов парниковых газов.
Международный Союз Автомобильного Транспорта и все его члены, приложившие немалые усилия по сокращению токсичных выбросов и твёрдых частиц, полностью поддерживают инициативу, выдвинутую Европейским Союзом, о выбросах СО2 и потреблению топлива сверхмощными транспортными средствами (ГДК). Союз и его члены также уверены в необходимости разработки особого теста испытаний в режиме реального вождения, чтобы дать возможность всем участникам данного сектора воспользоваться иструментом подсчёта эффективности расхода топлива для мощных коммерческих транспортных средств. Существующий тест о выбросах автотранспортных средств должен быть заменён на единый Международно-согласованный тест цикла переходных процессов.
Данный документ доступен только на английском языке.
Опубликовано: 08/02/2016 - 13:56
Автор: IRU (Международный Союз Автомобильного Транспорта), EU (European Union)
Type of document: Программные заявления
Категория: Создание контактов, Декарбонизация, Упрощение процедур торговли и транзита, Управление
Регион: Европа
Размер: 2 pages
Скачать сейчас