Message from IRU to Romanian and Moldovan transport operators

29 septembrie 2017

De peste un an, doi dintre membrii IRU, AITA din Republica Moldova şi ARTRI din România, au făcut în repetate rânduri afirmaţii false, denigratoare şi ambigue despre IRU. Au făcut aceste acuzații direct la Naţiunile Unite, organismele directoare TIR şi părţile contractante, guverne, autorităţi vamale şi judiciare, companii de asigurări şi mass-media. Acţiunile lor au afectat grav reputaţia şi operaţiunile IRU şi au periclitat integritatea sistemului TIR. 

În tot acest timp, IRU a încercat să abordeze AITA şi ARTRI într-o manieră constructivă. Însă în acest moment, este evident că o continuare a încercărilor de a stabili un dialog constructiv cu AITA şi cu ARTRI nu va fi productivă. Aceste asociaţii şi reprezentanţii lor nu acţionează într-un mod demn de un membru al unei organizaţii internaţionale, aşa cum este şi IRU. 

Pentru a proteja integritatea sistemului TIR şi pentru a limita prejudiciile pe care aceste două asociaţii par să le cauzeze în mod deliberat, Comitetul Executiv al IRU a decis să iniţieze procesul de excludere a AITA şi a ARTRI ca membri ai IRU. Ambele organizaţii au fost înştiinţate privind acest lucru. 

În paralel, anularea calităţii de membru al IRU va însemna şi încetarea contractelor de afiliere cu IRU şi cu partenerii acesteia ale ARTRI şi ale AITA privind funcţionarea sistemului TIR. Data preconizată a încetării este 31 ianuarie 2018, ceea ce va permite implementarea de acorduri juridice şi logistice alternative. 

În aceste momente problematice, scopul nostru este acela de a proteja interesul tuturor părţilor interesate din sistemul TIR, în special al operatorilor de transport care utilizează sistemul, pentru ca acestea să nu aibă şi mai mult de suferit în urma acţiunilor lui ARTRI şi AITA. 

Trebuie analizate aspecte practice şi juridice importante, şi colaborăm strâns cu toate părţile interesate vizate din Republica Moldova, din România şi din alte părţi, pentru a asigura o tranziţie lină către noi asociaţii emitente până la începutul lui 2018 fără ca lanţul de garanţii să fie perturbat. 
    
Excluderea unui membru din IRU nu este un lucru uşor de făcut şi IRU doreşte să se asigure că procesul urmat este just şi echitabil pentru toate părţile implicate şi că nu compromite integritatea globală a sistemului TIR. 

IRU a gestionat TIR timp de aproape 70 de ani şi îşi ia în serios responsabilităţile faţă de: TIR, de membrii IRU, de operatorii de transport şi de industria transporturilor rutiere în ansamblul ei. IRU nu poate rămâne pasivă în timp ce AITA şi ARTRI produc în mod continuu și aparent deliberat daune lui IRU şi sistemul TIR. 

IRU va depune eforturi pentru a oferi regulat tuturor părţilor interesate informaţii actualizate privind această problemă: tuturor asociaţiilor membre IRU, tuturor operatorilor de transport din România şi din Republica Moldova care utilizează TIR, autorităţilor guvernamentale relevante din România şi din Republica Moldova, Naţiunilor Unite şi companiilor de asigurări. 

Pentru informaţii suplimentare, contactaţi tir@iru.org

29 сентября 2017 г.

Более года двое наших членов, AITA в Молдове и ARTRI в Румынии, неоднократно выдвигали ложные, дискредитирующие и вводящие в заблуждение обвинения против нашей организации. Многие из них они сделали общественным достоянием, непосредственно направив их в ООН, руководящим органам МДП и Договаривающимся Сторонам, правительствам, таможенным и правовым органам, страховым компаниям и представителям средств массовой информации. Это серьезно повредило репутации и работе IRU и подвергло риску целостность системы МДП.

За это время IRU пробовал конструктивно взаимодействовать с AITA и ARTRI. Сейчас очевидно, что продолжать попытки к дальнейшему конструктивному диалогу с AITA и ARTRI будет нецелесообразно. Эти ассоциации и их представители ведут себя не так, как можно было бы ожидать от членов международных организаций, таких как IRU.

Чтобы защитить целостность системы МДП, а также ограничить вред, который, по всей видимости, намеренно наносят эти две ассоциации, Президиум IRU принял решение инициировать процесс исключения AITA и ARTRI из числа членов IRU. Обе организации были уведомлены об этом.

Параллельно исключение из числа членов IRU повлечет за собой расторжение соответствующих договоров ARTRI и AITA с IRU и его партнерами в рамках работы системы МДП. Назначенной датой расторжения является 31 января 2018 года, что позволит создать альтернативные правовые и материально-технические механизмы.

Наша цель в эти трудные времена заключается в защите интересов всех участников МДП, в частности транспортных операторов, которые используют эту систему, чтобы они в дальнейшем не страдали от действий ARTRI и AITA.

 
Существуют важные практические и правовые вопросы, которые необходимо рассмотреть, и мы тесно сотрудничаем со всеми заинтересованным сторонами в Молдове, Румынии и за их пределами, чтобы обеспечить плавный переход к новым выдающим ассоциациям к началу 2018 года без нарушения гарантийной цепи. 

Исключение любого члена нашей организации — это непростая задача, и IRU хочет убедиться в том, что процедура, которой мы следуем, справедлива и приемлема для всех заинтересованных сторон и глобально не нарушит целостность системы МДП.